Năm 2020 là năm đặc biệt khó khăn của kinh tế nói chung và logistics nói riêng do nhiều yếu tố bất lợi như dịch bệnh Covid-19, thiên tai, căng thẳng thương mại và các vấn đề địa chính trị. Hãy cùng Abivin điểm lại những …
Theo đó, đến hết 31/12/2022, sản lượng vận tải hàng hóa 12 tháng ước đạt 2.009 triệu tấn, tăng 23,7% so với cùng kỳ; luân chuyển hàng hóa 12 tháng ước đạt 441,3 tỷ tấn.km, tăng 29,4% so với cùng kỳ năm 2021. Trong đó, vận chuyển hàng hóa 12 tháng các ngành đều tăng: hàng ...
1.3. Các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ vận tải đường bộ. Mỗi doanh nghiệp khác nhau sẽ có các nhân tổ nhất định ảnh hưởng đến kết quả hoạt động kinh doanh. Từ việc xác định được các nhân tố ảnh hưởng này sẽ giúp các doanh nghiệp tìm ra ...
Các điều kiện trên đây của Việt Nam, Lào, Thái Lan là tiềm năng cung cấp nguồn hàng và yêu cầu dịch vụ logistics cho CBT trong khu vực. Các tuyến vận tải chính trong hành lang kinh tế Đông - Tây giữa Việt Nam và Lào có 8 cặp cửa khẩu quốc tế, trong đó nổi bật là Lao Bảo ...
hàng yêu cầu người vận tải vận chuyển cho họ trong một chu kỳ. ... Cục Hàng hải Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông vận tải đề nghị với Bộ Tài chính cho phép áp dụng giảm phí, lệ phí hàng hải 40-50% cho các tàu trọng tải …
Về hàng hoá, 152 nghìn tấn hàng hóa được luân chuyển, tương đương năm 2021 và bằng 60% so với năm 2019. Về vận chuyển quốc tế đạt 11 triệu khách, tăng 22 lần so năm 2021 và bằng 27% so năm 2019; ước đạt 1,1 triệu tấn hàng hóa, xấp xỉ năm 2021 và tăng 10% so năm 2019.
Tổng quan về ngành dịch vụ vận chuyển đường bộ. Dịch vụ vận chuyển đường bộ là 1 trong những ngành mũi nhọn phát triển song song với nền kinh tế thị trường hội nhập. Ngoài vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, đường không, đường sắt thì đường bộ được rất nhiều doanh nghiệp, khách hàng lựa ...
Cụ thể, vận tải khách đường biển tăng 109%, đường sắt tăng hơn 180%. Ngoài ra, đường bộ tăng hơn 26%, đường thủy tăng hơn 48%. Riêng tháng 3/2023, sản lượng vận tải hành khách ước đạt hơn 372 triệu lượt, tăng hơn 17%; Luân chuyển hành khách ước đạt 21,6 triệu ...
Con số này đồng nghĩa với mức gia tăng chỉ 1% so với năm 2020. Bất chấp quy mô khá lớn, ông Setijadi nhận định các nỗ lực số hóa của chính phủ và bản thân ngành này "vẫn chưa đủ". Hiện ở Indonesia có khoảng 450.000 công ty …
Áp dụng cho hàng hoá vận chuyển từ cảng của một quốc gia có tham gia công ước ... vận tải biển đã dần trở thành yếu tố chủ chốt trong tăng trưởng kinh tế của nước ta. Với số lượng lớn tàu hàng siêu tải trọng, vai trò của vận tải biển trong phát triển kinh tế ...
Tính chung 9 tháng năm 2021, vận tải hàng hóa đường bộ đạt hơn 892,59 triệu tấn, giảm 7,4% so với cùng kỳ năm 2020. Luân chuyển hàng hóa đường bộ đạt 61,85 tỷ tấn/km, giảm 5,2% so với cùng kỳ năm trước. Dịch vụ vận tải đường bộ dù đắt đỏ hơn so với đường ...
năng để ứng dụng kinh tế chia sẻ, nhất là trong bối cảnh Cách mạng công nghiệp 4.0 hiện nay. Các mô hình kinh tế chia sẻ tiêu biểu trong lĩnh vực logistics Chia sẻ nàng lực vận …
PHƯƠNG THỨC VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ. I. Tổng quát 1. Khái niệm Phương thức vận tải đường bộ là phương thức truyền thống đã được áp dụng từ rất lâu để vận chuyển hàng hóa từ nơi này sang nơi khác, phương thức này xuất hiện hằng ngày và đáp ứng đầy đủ các nhu cầu trọng yếu trong đời sống con người.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Bạc Liêu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Hậu Giang - Cà Mau …
Kinh nghiệm quốc tế cho thấy so với vận tải đường bộ, vận tải thủy và pha sông biển có thể giúp giảm chi phí logistics và chi phí môi trường.
Tại các cảng thuộc hệ thống Tân Cảng Sài Gòn, sản lượng hàng container thông qua trong 5 tháng đầu năm 2022 chỉ tăng trưởng 1,2% so với cùng kỳ 2021, thấp hơn nhiều so với mức tăng trưởng 5 tháng đầu năm của năm 2021 so với cùng kỳ của năm 2020 (sản lượng thông qua 5 ...
Luân chuyển hàng hóa đường bộ đạt 61,85 tỷ tấn/km, giảm 5,2% so với cùng kỳ năm trước. Dịch vụ vận tải đường bộ dù đắt đỏ hơn so với đường sắt, …
Việt Nam có bờ biển 3.200 km, với 19.000 km đường thủy nội địa và 45 tuyến chính được sử dụng để vận chuyển hàng hóa. Với 224 cảng sông và 8.800 bến tàu nổi nhưng hoạt động vận tải đường thủy nội địa của Việt Nam chỉ chiếm 17% tổng sản lượng vận chuyển ...
Đặc biệt, Việt Nam có chiều dài bờ biển là 3, đi kèm với nguyên tắc "Tự do hàng hải" trong việc tự do sử dụng các phương tiện vận chuyển trên mặt nước, dưới mặt nước để đi lại tự do, không bị khám xét trên các vùng biển quốc tế, các eo biển, kênh đào ...
Chương 3 Thách thức và vận hội đối với các đơn vị tham gia lĩnh vực vận tải 69. Đơn vị kinh doanh cảng biển 69 Các hãng vận tải biển 74 Đơn vị dịch vụ kho vận 80 Các CHTH nước ngoài 91 Các CHTH trong nước 108 Lĩnh vực vận tải đường bộ 110 Chú thích 111
khoảng 48% tổng tải trọng vận chuyển cả nước, cao hơn một chút so với tỉ lệ 45% của vận tải đường bộ. Đầu tư tăng cường sử dụng vận tải thủy và ven biển sẽ cho phép sử dụng những tàu thuyền có kích cỡ lớn hơn,
Kết nối tốt hơn nhu cầu vận tải hàng hóa với nguồn cung cấp dịch vụ vận tải đường bộ. Việt Nam thiếu một thị trường trung gian môi giới trên phạm vi toàn quốc nhằm kết nối hiệu quả các dịch vụ vận tải hiện có …
Ngành giao thông vận tải rất quan trọng đối với nền kinh tế Việt Nam ... CÂU HỎI CHIẾN LƯỢC CHÍNH DÀNH CHO CÁC CEO VẬN CHUYỂN VÀ LOGISTICS. 6. RUỘT THỪA. 6.1. Tổng quan toàn cầu. 6.1.1. ... CHI PHÍ VẬN HÀNH VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ - PHÂN TÍCH THEO YẾU TỐ CHI PHÍ VẬN HÀNH, % VIỆT ...
Minh Phượng. Các công ty vận tải đang tăng sức mạnh định giá của mình, đẩy các nhà bán lẻ và nhà sản xuất trả nhiều tiền hơn để mua vào nền kinh ...
Thông tin chi tiết một số tuyến/luồng vận tải chính bằng đường biển và đường hàng không và khuyến nghị với các chủ hàng 1.2. Tình hình kinh tế, thương …
Vận tải gần biển là một hình thức vận tải sử dụng thuyền tàu thông qua tuyến đường thủy trên biển của các nước láng giềng gần đất liền mà chuyên chở hàng hoá và đưa đón du khách, tuỳ lộ trình đường thủy mà sử dụng thuyền tàu cỡ vừa hoặc cỡ nhỏ. Vận ...
Vì vậy, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất Bộ Giao thông vận tải xem xét phương án điều chỉnh tăng trần giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa tại Thông tư 17/2019 ngày 3/5/2019 của Bộ Giao thông vận tải ban hành khung giá dịch vụ vận chuyển hành ...
Tính chung năm 2021, vận tải hành khách đạt 2.387,3 triệu lượt khách vận chuyển, giảm 33% so với năm trước. Cùng với đó, vận tải hàng hóa quý IV/2021 ước đạt 420,6 triệu tấn hàng hóa vận chuyển, giảm 17,3% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung năm 2021, vận tải hàng hóa ...
Vận tải hàng không an toàn hơn so với các phương thức vận tải khác thì vận tải hàng không ít tổn thất nhất, vì do thời gian vận chuyển ngắn nhất, trang thiết bị phục vụ vận chuyển hiện đại nhất, máy bay bay ở độ cao trên 9 m trên từng điện ly, nên trừ lúc cất ...
Kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng là loại hình kinh doanh vận tải sử dụng xe ô-tô có sức chứa hơn chín ... So với Luật Giao thông đường bộ năm 2008, các loại hình kinh doanh vận tải giảm từ năm loại hình (xe tuyến cố định, xe buýt theo tuyến cố định, xe taxi ...
khoảng 48% tổng tải trọng vận chuyển cả nước, cao hơn một chút so với tỉ lệ 45% của vận tải đường bộ. Đầu tư tăng cường sử dụng vận tải thủy và ven biển sẽ cho phép …
Viện phó Viện Chiến lược GTVT nhận định: "Tuy nhiên vấn đề là vận tải đường bộ chỉ thực hiện được trong cự ly ngắn, vì thế khối lượng vận chuyển chỉ chiếm khoảng 27% so với nhu cầu tổng thể" do đó, bên cạnh việc phát triển hệ thống vận tải đường bộ ...
Ngành Kinh tế Vận tải biển ra đời với mục tiêu đào tạo những nhà quản lý tương lai chương trình Kinh tế vận tải biển trang bị cho sinh viên khả năng vận dụng các kiến thức, kỹ năng và năng lực để tham gia quản lý nhà nước về vận tải biển, quản lý các doanh ...
Tuyến đường vận tải hàng không là không trung và hầu như là đường thẳng, không phụ thuộc vào địa hình mặt đất, mặt nước, không phải đầu tư xây dựng. Tốc độ vận tải cao, thời gian vận chuyển ngắn. Vận tải hàng …
Ngành công nghiệp vận tải đóng vai trò quan trọng trong quá trình chuyển đổi kinh tế của đất nước, hiện ngành đang vận chuyển 77% tổng lượng vận chuyển …
Do than đá chiếm một tỷ trọng lớn trong vận chuyển hàng hóa của các ngành đường sắt và đường thủy nên khi các nước chuyển từ sử dụng than đá sang các loại năng lượng tái tạo sẽ tác động lớn …
I-VỊ TRÍ CỦA VẬN TẢI Ô TÔ TRONG CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN KINH TẾ XÃ HỘI – AN NINH QUỐC PHÒNG. 1-Vai trò của ngành vận tải ô tô : Vận tải nói chung và vận tải ô tô nói riêng có chức năng vận chuyển hàng hóa và hành khách nhằm đáp ứng yêu cầu nguyên, nhiên vật liệu cho ...
Tình hình phát triển mô hình kinh tế chia sẻ trong lĩnh vực vận tải ở Việt Nam. Vận tải là một trong những lĩnh vực phát triển mạnh và là lĩnh vực tiên phong áp …